スマートの弱点
スマートの最大の特徴であって弱点でもあるホイールベースの短さによる
直進安定性（風による）の問題があります。
旧タイプ（４５０）よりは改善されているのですが、先週怖い思いをしました。
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2012年04月 アーカイブ
2012年04月03日
2012年04月11日
かに目
かに目、初代スマートでは標準装備されていたのですが、現行モデルではＢＲＡＢＵＳ
及び限定モデルに付いているようです。
スマートの顔とも言える「かに目」全モデルに標準装備してこそスマートなんではない
でしょうか。
そして、この「かに目」実に見やすいのです。
運転席よりこの様に見えますし左右に目を調整出来るので確実に正面から見れます。
2012年04月17日
残念な報告
悲しみは忘れた頃にやって来る。とは、よく言ったもんだ。
あの元気だった４５１。持病が再発した。
2012年04月18日
元祖スマート
４５１徹底点検の為、昨日より４５０に乗り始めた。
乗るたびに感じさせてくれるクルマの楽しさ！
スウォチ社と共同で開発されたスマート。開発コンセプトは知らないがたぶん
クルマの楽しさなんだろうと思う。
2012年04月24日
真っ赤なスマート
やっと暖かくなりました。
春を越えて夏の気配がしています。
前をアルミのタンクローリーが走っている近寄ったり、離れたり、そこには
真っ赤なスマートの姿が大きくなったり、小さくなったり。
いい年して暫くの姿見にさせてもらった。
あ、そうだ写真！ カメラ取り出す間にセンチュリーに入られてしまったので
写真は無しよと、残念、真っ赤なスマートお見せしたかったのに。
約束時間までの時間調整していたら後方に駐車したドライバーが見学に来た。
真っ赤なスマートでした。
2012年04月26日
その後
４度のエンジンストールに見舞われ徹底検査入院中の４５１ＢＲＡＢＵＳ。
主治医であるメルセデス・ベンツ品川サービス皆さん苦戦中のようです。