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6から4へ

昨日10月17日にF10 523iがエンジンを変更し発売開始されました。

今までの直列6気筒エンジンから直列4気筒エンジンに。

排気量も2500CCから2000CCのターボエンジンに変更。

なんだか少し残念な変更ですが、これは地球環境に

配慮しての変更。

・エンジンのオートストップ・スタート機能

・ドライビンブパフォーマンスコントロール(ECO PROモード)

が追加され、従来のエンジンよりセダンで26%も燃費の向上が

図られました。

新型エンジン搭載車は今後販売され続々世の中に登場してくると

思いますが、こだわりのある方は4気筒は???という方もいるのでは。

 

「BMWはシルキーシックスの6気筒エンジンでしょ!」って人が

多いのも事実。

実はこの変更の情報をいち早くつかんだBMW Premium Selection品川では

そんな6気筒にこだわるシルキーシックス派の方に、

6気筒モデルをバシバシ用意してきております。

 

先日のブログでF10をご紹介したのは、実はそのプロローグだったんです。

ということで、前置きが長くなりましたが本日は523iツーリング M-Sportをご紹介。

 

2011年3月登録

523i ツーリング M-Sport    カラー・・・ソフィストグレイブリリアントエフェクト

走行 7000キロ、 車検H26.3

販売価格 661.5万円

Mスポーツのブラックはカーボンブラックで嫌だ、かといって白は多いし・・・

そんなあなた、渋ーいこのボディカラー、超おすすめです。

光の加減によっては紫色っぽく光り、落ち着いた中にも高級感あふれるこのカラー、

7シリーズでも採用している隠れた人気のカラーです。

今後稀少となるだろう6気筒モデル、5シリーズ。

新車で検討の方は今すぐショールームへ、

もし在庫がなかったら是非中古車をご検討ください。

 

シルキーシックスとは、絹のように滑らかに回るそんなエンジンを言います。

是非体感していただきたいエンジンです。

 

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2011年10月18日 15:13に投稿されたエントリーのページです。

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