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今回の「お宝」久し振りに見にした「正真正銘」の認定中古車を紹介したい。初年度登録から３年７ヶ月経過して、走行僅か10,045キロの ポルシェ マカンＧＴＳに成ります。当サイトではアラツー認定中古車としてお買い得感の高い商品として薦めています。ある程度の償却が済んでいながら走行距離が少ないと言うのが特徴。新車保有年数が７年になる昨今では稀少な存在と言えます。そして、人気のホワイトにオプションのＧＴＳレザーパッケージ カーマインレッド始め多数のオプションが装備され、更にお得感が感じられます。「松」クオリティを提供する”ポルシェセンターつくば” 自信の１台と見ました。以下、稀少なアラツー認定中古車「ポルシェマカンＧＴＳ」ご覧あれ！
今回の「お宝」生産僅か１５０台に満たなかった「小さなラグジュアリーカー」アストン・マーティンシグネットをご紹介したい。クルマ好きならご承知のトヨタiQをベースにアストンが仕立て直した「小さなラグジュアリーカー」 シグネット（白鳥の子の意）です。当初はアストン マーティンオーナー向けとインフォメーションされたが一般でも購入可能になった経緯がある。また、販売は見込んだ台数に届かず２年間で僅か１５０台未満の生産で終了してしまった。当初のインフォーメーション通りアストン マーティン オーナーだけが購入できるシステムだったらシグネットの評価は如何だっただろうか？と、思いながら気付いた。人気が有ろうと無かろうとシグネットは世界に１５０台未満しか無く日本に於いて僅かしか存在しないという事。考え様だが、此れこそがブランドビジネスなのかも知れない。プレミアムとは数に比例すると云うことだ。実はスマートを愛する私も興味があり、インポーターからおろし立ての新車を数日間借用し小さなアストンを経験した。業界では高価なiQと云われアストン色が薄れていた感はありましたが、なになに質感は紛れもなくアストンマーティンだったことを思い出します。そして、スマートが３台有った事もあり惜しみながら返却しました。後日談ですが、返却後すぐに販売店を通して認定中古車として販売されたそうです。「小さなラグジュアリーカー」アストンマーティン シグネット さり気なく普段使いして欲しいと思います。
今回の「お宝」アラフォーポルシェをお薦めしたい。クルマ好きに刺さるカッコ良くてお洒落なパナメーラＧＴＳが出て来ました。ジェットブラックメタリックボディとポルシェレッドレザーインテリアのコントラストが実に良い雰囲気を醸し出しています。更に、現在設定の無い左ハンドルであり足元は２０インチ９１１ターボデザインホイールが奢られた特別仕様車と言えます。久し振りのアラフォー認定中古車「お宝」と言えます。あ、それから、本車両ポルシェ認定中古車クオリティ「松」を提供するポルシェセンター名古屋さんの在庫車になります。以下、ご覧あれ！