ハッサンのブログ Vol,170
いまとなっては、フィアット500の、この小ささは貴重ですね。
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いまとなっては、フィアット500の、この小ささは貴重ですね。
昨日アレックス・モールトンのAPBとTSRのカラミを撮ってきました。ディテールの違いを確認できたので、かなり有意義な取材でした。
新車からのワンオーナーですって。いいモノを見させていただきました。
本日、水色号でサーキットを走ってきましたが、パンダよりも5秒も遅かったので、マジで練習しないとダメですね。
本日、水色号を車検に出してきました。
飛び石で割れてしまったヘッドライトと、すり減ってしまったリアブレーキローターを交換するので、それなりの出費を覚悟しないといけませんね。
車検に出していた水色号が本日帰還。ミラノオートサービスのスタッフがわざわざ納車してくれました(いつも、ありがとうございます)。
リアのブレーキローターと飛び石でヒビが入っていたマーシャルのヘッドライトを交換してもらいました。
う~ん、イエローの補助灯が好印象。