お宝ヤングタイマー（ヤングタイマーに乗ろう！→）

今回の「お宝ヤングタイマー」古いクルマながら、安全性が高く古さを感じさせない奇怪なクルマと呼べる初代スマートフォーフォー１５００ｃｃモデルをご紹介。ご存じスマートは２人乗り都市型マイクロカーをコンセプトにスイスの時計メーカー「スウォッチ」が「ダイムラー・ベンツ」をパートナーとして１９９４年ＭＣＣ（マイクロカ―コーポレーション）によって開発・販売された。その後、セールスの不信からスウォッチ社の撤退もあり紆余曲折を経て現在に至っている。紹介モデルは販売不振に喘ぐなかで発生させた道に迷った４ドアモデルと言えます。２人しか乗れないんじゃなぁ～、４ドアが有れば、、なんて声を真に受けて遣らかしてしまった結果はご承知の通り。今では超の付く稀少車になりました。そして、１５００ｃｃモデルは探しても無いです。このクルマ私の師匠セントラル２１の販売車両で代車として何度か乗った経験があります。２人乗りとは別のクルマと言える良く出来たクルマと唸れます。更に、ナビも車両より高価な上級グレード品が付いていたり、さすが良い物を知っている師匠と言える。借用中に何度か、俺が引き取るか！なんて考えたものでした。稀少性も高くメンテナンスされており車両より高価なナビが付いて２９０，０００円コスパは良いかと、、売らないと言っていたのに！さては、クルマが増えすぎたか？以下、ご覧あれ！

今回の「お宝ヤングタイマー」正直この９１１がヤングタイマーなのか？初年度登録２００３年のカレラ４Ｓです。型式でいうと９９６と呼ばれているモデル。車齢を感じさせない所が９１１の最大の特長であって現存率トップを維持している所以か？それにしても１６年も経過してパリットして見えるのは凄い！まだまだ乗れるなんて言ったら怒られるだろう。認定中古車制度を例にすれば、初年度登録から９年までなら認定中古車のベースに成れ、走行は最大２０万キロまで保証されるほどのクオリティを誇るポルシェ。旧車ヤングタイマーがお買い得なんて言ったらポルシェに笑われるかも知れません。ポルシェはポルシェ、車齢は気にせず世代世代のデザインや乗り味で選ぶクルマなのでしょう。
ターボボディを纏ったカレラ４Ｓ ４ＷＤモデルご覧あれ！

今回の「お宝ヤングタイマー」らしいと言うテーマで選んでみた。そうホテルエントランスに乗りつけられるＳＵＶの元祖セカンドレンジローバー。そして、英国らしいエプソムグリーンの最上級モデルVOGUEに成ります。（日本未導入の最上級モデル）クラシックの雰囲気を受け継ぎながら一回り大きくなったボディ。当時はサイズ感に付いて騒がれたが、現行モデルと比較すればジャストサイズと思えるくらい程よい大きさに見える。実際、真横から窓枠越しに見えるドライバーとのバランスが実にカッコ良く見える。ちょこんと乗せられてるサード以降とは ”らしさ”が違うのです。また、ダッシュ回りも高級車らしさが漂う”ローズウッド”とレザーインテリアは正にＳＵＶのロールス・ロイスと呼ばれるに相応しい雰囲気を漂わせている。以下、高級ＳＵＶらしさ漂うセカンドレンジローバー
VOGUEご覧あれ！

今回の「お宝ヤングタイマー」最新が最善と言われるメルセデス。クルマ好きオヤジ皆さんＷ１０７
ＡＭＧスタイルを纏った白い５６０ＳＬをご覧になって如何でしょう？最新を否定する訳ではありませんが「クルマは乗り物であって乗り物ではない」男にとって、何かエネルギーの様な物を与えてくれる大切なモノ？そんな思いをさせる此奴。今、見ると後付け感のあるエアロなど多少の違和感は有るものの現役当時のオーラは凄かった！そして、驚いた事に３２年経過しても当時のオーラ―を発しているのです。良いコンディションの５６０ＳＬ ＡＭＧスタイル出て来ました。
以下、ご覧あれ！