エンジンストールによる制御用モジュール交換後の変化;が認められた。
オートマチックモードでのシフトアップタイミングが明らかに遅くなった。
特に１速から２速への繫がりが最悪になってしまった。
スロットルブースター装着で劇的に良くなったはずが逆戻り状態。余りにひどい為マニュワルモードで乗っている。これじゃ燃費に影響するだろうと思ったが案の定最悪燃費を記録。
点検引取り後満タンにして計測、１５１キロ走行 １２，６リッター消費 リッター１１，９０キロ ブースター装着
後１５キロは切らなかったのに残念。
これも今までの学習がリセットされた為なのか、そうなのであれば始めから教えなければ成らないのか。
確認して見ようと思う。