このスペシャリティカーに乗ったら
もう「普通」のセダンには戻れない。
2007 BMW M5 568万円
人気の秘密は何なのか？その答えはエンジンにあります。先々代E39型は自然吸気のV8、現行のF10型はV8ツインターボですよね。ところが先代E60型は自然吸気のV10エンジンを搭載しているのです。自然吸気V型10気筒と言えば、2006年以前のF1マシーンやランボルギーニ・ガヤルドなど、レーシングカーや一部の非日常的なスーパースポーツにしか採用されていない「獰猛」なユニット。つまり、「調教」するのが難しいわけです。特にM5は正統派のビジネスマンズ・エクスプレス、快適性と街中での扱いやすさ、ある程度の燃費も求められます。M社の「エンジン屋」たちはそのプライドをかけて、V10エンジンの「調教」に取り組み、見事に手懐けてみせました。まさに、歴史に残る芸術的なエンジンを誕生させたのです。もちろん、フリークたちはこのことを知っているため、E60型は特別なMとして人気があるわけです。
歴史に残るV10ユニットを楽しもう！
さて、サンプルカーのアラフォーE60型M5。認定中古車として出てくるのも珍しいのですが、付けられているプライスタグは568万円ですよ。個人的にはすごく安いと思います。というか、予算オーバーも、長期ローンも、奥さんの小言も、許せてしまうクルマだと断言できます。500馬力を誇るスーパーセダンですが、見た目やインテリアがギラギラしていないのも時代に合っていて好感が持てますよね。
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BMW M5は、セカンドカーじゃなくて、ファーストカーとして使えます。ぜひ、チェックしてみてください。ただし、V10のM5に乗ってしまったら、もう「普通」のクルマには戻れなくなりますので、ご注意を……。
TEXT：野田義彦（アラフォー探検隊・隊長）
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アラフォーとは・・・・・・
走行4万km以上、もしくは初度登録から5年以上が経って、価格がこなれているものの、整備の履歴がはっきりしていて、さらにインポーターの規定による納車整備が施され保証も付くため安心して長く乗れるリーズナブルな認定中古車。
☆全長×全幅×全高：4870×1845×1470mm☆車両重量：1880kg☆エンジン形式：V型10気筒DOHC 4999cc☆最高出力：500ps／7750rpm☆最大トルク：53.0kgm／6100rpm☆変速機：7段AT☆駆動方式：後輪駆動☆タイヤサイズ：前255/40ZR19、後285/35ZR19
☆2007年式☆走行4.2万km☆ボディカラー：アルピンホワイト☆装備：キセノンヘッドライト/レザーシート/ガラスサンルーフ/HDDナビ/PDC（パーク・ディスタンス・コントロール）/ETC
Shonan BMW BMW Premium Selection大和
神奈川県大和市渋谷1-6-1
TEL.0120-730-328
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