今回の「お宝」アメリカンスポーツ代表たるコルベットに成ります。
斜め上からの眺めはスーパーカーその物です。これをスーパーカーと呼ばず
何と言うのか？従来のアメ車と思ってはいかんでしょう！が正直なところ。
ちょっと検証が必要かと思いますので以下ご覧あれ！
ボンネットのマークを見なければフェラーリと言われても信じるでしょう。
ロングノーズショートデッキを基本としたシルエットはまさしくスポーツ
カーの証。
コックピットと呼べる運転席。
助手席との間に仕切りが有るのをお分かりだろうか、これがコックピット
と呼ばれる理由。助手席の人はコックピットに手だし無用と云う事。
だからコルベットは２シーターでは無く１＋１。コックピット横に乗せて
あげると云う事なのです。
コックピットです。センターメーターは回転計。
ステアリング表皮はアルカンターラ。シフトノブはガンタイプ。
もちろんポジションは低い！
イタリア車はここにエンジン。コルベットは荷室で結構広い。
お約束の大型ブレーキシステム。ホイールもお約束のブラック塗装。
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これは、これは、４本出しマフラーです。
最後はスーパーカーお決まりのカットで終了。
如何でしょうスーパーカーですよね、、でも、価格はスポーツカー並みな
んですけど、、稀少性から考えても３年乗っても大損は無いかと、、
シボレーコルベット Ｚ５１ パフォーマンスＰＫＧ
初年度登録２０１４年４月 イエロー コンペティションバケットシート 車検平成３１年
４月 純正ナビ イエローキャリパー 左ハンドル オプション多数 ワンオーナー車
正規輸入モデル エンジン：6200cc V8 OHV ４６６馬力 トルク64,2キロ ６ＡＴ
車両本体価格７，２８０，０００円（消費税込）
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輸入車総合ディーラー
株式会社 ロッキー
埼玉県さいたま市南区曲本１－１８－１
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