車 市場スタッフが見つけたお宝中古車

今回の「お宝」これは、これは、お珍しい！と云い様のなモデルが出て参りました。その理由は前と後ろのデザインが一致していない。要は、メルセデスデザインが世代交代する端境期で、新しいデザインとなったＳとＣクラスに対して取り残される形になったＥクラス。そこでメーカーは急遽Ｓ・Ｃ同様の新しい顔を付けたマイナーチェンジを実施。そして、メーカーは繕い代償（私信ですが）として157型DOHC V8 ツインターボエンジンを585馬力、トルク81.5キロまで能力を上げてＡＭＧ最新技術を投入した最強モデルに仕立て直した。このモデルを見て思うにW124からW210に移行した時を思い出します。丸目４灯に変わったW210は衝撃だった。さらにダッシュ廻りの質感がW124に比べ圧倒的に軽く感じた。ああ、ベンツもリサイクルの時代に入ったのか、と悲しんだ記憶が蘇ります。で、です。W212と現行W213も同様に思えて成りません。ダッシュ廻りを眺めて素材の質量を感じられるW212、軽さと強度を求めた現行W213との違いは明らかです。やはり重量感は質感に比例するのでは無いでしょうか？デザインされたダッシュボードに庇の付いたメーター始め各スイッチが納まる光景はクルマらしい。そして、オヤジ世代には嬉しい足踏み式パーキングブレーキ。質感、操作性どれをとってもThe Benzと呼べるＥクラスと呼びたい最強で最後のW212 AMG E63 S 如何でしょう。俗っぽくなりますが、新車価格１６９５万円が、アラフォー認定中古車になって６４８万円となりました。以下、ご覧あれ！