みなさんこんにちわ。

新年度になりましたね。

桜も満開ですね。

本日は、満開の桜並木の近くにある　BMW Premium Selection 横浜港北さんです。

顔はBMW　しかしその正体はALPINAなのです　じゃじゃーーん！

こちらALPINA B7 Suprechargeになります。

とりあえず、車の写真はっちゃいますね。

斜め前からですとこのように見えます

運転席周りはこのようになってます。

運転席に座るとこんな感じです

後ろもゆったり座れますよ。

ボディには流れるようなしなやかなラインに「ALPINA」の文字です！

最後はもちろん、このロゴです！

さて、そろそろ車の解説を・・・・。

０５年マイナーチェンジ後のニューフェイスの７シリーズベースのＢ７になります

当時の新車価格はっきりとはわかりませんが、２０００万円は超えていたと思います

エンジンは４．４リッターのスパーチャージャーエンジン搭載

トルクは７１．４

当時の最高出力は５１０馬力

パワーもトルクもあり優れたエンジンを搭載し、車体の大きさも足回りも完璧に支えています

これは、乗ってもらわなきゃ伝えられない

若干の型遅れ感は感じられるけども、あえて今、０５年モデルをお勧めする理由は・・・・

「程度もよく、多少年式が落ちていた方が

　　　　　　　　　　より手軽なお値段で購入もできます」

お手頃価格だからと言って、決して商品自体は悪いものではありません。

なにせ、この私が選んだ１台ですから（キラーン

さて、気になるお値段は、、、、気になる木ですよね？

じゃじゃーん

５９９万円！！！！

お買い得ぅぅぅ

本日のお店は　　BMW Premium Selection 横浜港北さんです。

他のALPINA在庫はこちらご覧ください

www.alpina.co.jp/used-car/carlist.html

それでは、また次回おあいしましょう

本日もALPINAのご紹介です

色がきれいですよね

色に一目ぼれしましてのご紹介です

アルピナ・グリーンという色になります

なんと内装は、ダコタ・レザー(シナモン・ブラウン)ですよ！

ハンドルなんてツートンですよ！

後部座席もゆったりらくらくのこの広さ！

ツインターボのエンジンです！

旧B5は後ろからドンと押される感じですが、このエンジンに変わってからは

前から引っ張られていくような感じとなっております

非常にバランスのいい車となっています

さて、この車を一言で表すならば

「スポーツカーに乗りなれてきた人たちが、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　素直に乗れる４ドア」　

「４枚ドアのセダン型ですが、

　　　　　　　　　　　　　　　　性能としてはスポーツカー」

あ、二言になってしまった。。。。。

まあ、いいや。←

そんなわけで、お値段ですが

車両本体価格 ￥12,830,000

この車の詳細はこちらを！

www.alpina.co.jp/used-car/bmw-alpina-b5-biturbo-limousine-c272563.html

今回ご紹介した車に関しては、直接店舗へお願いいたします。

BMW Premium Selection 横浜港北

www.nicole-bmw.co.jp/jp/nicole-bmw/ja/dealer/find_us/department_2.html

バイバイキーーーーン

 「ドイツ製や国産の高級サルーンにも飽きたし、最近は乗りたいクルマがなくなったなぁ～」なんて言っているクルマ趣味人も多いことと思います。そんなご同輩にぜひお勧めしたいのがこのイタリア製Lセグメントサルーン、マセラティ「クアトロポルテ」です。最近になって、認定中古車の買い得感が高まっていますので注目です。特に3リッターV6・FRモデルの初期型はいい感じのプライスになっています。

さて、6代目となる現行型クアトロポルテの販売が開始されたのは2013年4月、まずは3.8リッターV8ツインターボのGT Sが上陸し、若干遅れて3リッターV6ツインターボのS（FRモデル）とS Q4（4WDモデル）が導入されました。ちなみに、クアトロポルテの名はイタリア語で「4ドア」を意味し、特に深い背景はないようです。

写真を見ておわかりになると思いますが、クアトロポルテのエクステリアやインテリアは、Sクラスや7シリーズ、A8、またXJとは、あきらかに異なる世界感を持ちます。また、走らせても独自のフィーリングを持っていると言っていいでしょう。その源泉をシンプルに紐解いていけば、イタリア人の感性で開発され、イタリア人の手で製造されているから、という他ないのだと思います。そこには、「気に入らなければ別に乗らなくていいよ」的な割り切りの良さがあり、それこそがクアトロポルテの魅力と個性につながっているのでしょう。

クアトロポルテに搭載されるV6、V8ユニットは、マセラティのエンジン開発部門であるマセラティ・パワートレインが設計し、マラネッロのフェラーリ工場において委託生産され、最終的にマセラティのグルリアスコ工場にて仕上げられます。また、室内に使用されるレザーには、ポルトローナ・フラウ社製が採用されているのはご存知のとおり。まさに生粋の「Made in Italy」です。今回取り上げるクアトロポルテは、2013年登録・走行3.2万キロの「S」で、車両本体価格は560万円です。新車価格は素の状態で1195万円でした。車格、コンディション、高額オプションの装着という点からみて、すごく買い得だと言えるでしょう。お宝に認定します。

全長5270×全幅1950×全高1470mmの堂々たるボディ。3.0リッターV6ツインターボ（410ps/56.1kgm）を搭載、ZF製8段ATを介して後輪を駆動。

マセラティ　クアトロポルテS

初年度登録2013年9月　走行3.2万キロ

外装色：ネロ・リベーレ　内装色：ネロ　エラブルトリム　電動ガラスサンルーフ　シフトパドル　19インチアルミホイール　レザーシート　シートヒーター　バックカメラ　ナビゲーションシステム　フルセグTV　ETC　左ハンドル

車両本体価格560万円

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マセラティ杉並

トライデントイタリア株式会社

東京都杉並区宮前1-18-4

TEL. 03-6861-5080