ハッサンのブログ Vol,207
今朝、涼しかったので久しぶりに水色号を動かしてみましたが、重ステの大変さに閉口してしまいました。やっぱり、日々の腕立て伏せは必要ですね。
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今朝、涼しかったので久しぶりに水色号を動かしてみましたが、重ステの大変さに閉口してしまいました。やっぱり、日々の腕立て伏せは必要ですね。
現地に着いてから雨が降りましたが、いい旅路でした。
先日、取材先で本物と偽物が対面。
アルファのグリルがいかに重要なモノであるのかを再認識しました。
前回のエンジンOHから時間が経っていたので、水色号のクラッチを交換していただきました。レリーズベアリングが凄く減っていた(ミラノオートサービスでも、あまり見たことがないぐらい減っていた!)そうです。シフトブーツの切れがあったのとプロペラシャフトカップリングにも一部亀裂が出ていたので、これも交換してもらいました。
ミニとかビートルって、本当に速いんだよなぁ~。
これも同じ大きさなんですね。