とても綺麗なシトロエンXM 24V エクスクルーシブが見
つかりました。宇宙船の乗り心地と言われる旧シトロエン。
私もXM後継C6に乗りました。宇宙船に乗った経験が無
いのとシトロエン特有の乗り味と云ったら良いのか?
表現が難しいのですが、素直に言えば乗り心地は良かった!
例えれば電車がレールの上を滑って行く感じです。
これを表現すれば「on the rail」と言うのでしょう。
さて、こちらのXM上級モデルのエクスクルーシブ仕様に
成ります。豪華なソファがシートになっている?それは、
それは座り心地も良いと思われる。インテリアも全てレザー
覆われ、さぞや居心地も良い事だろう!
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今回の「お宝ヤングタイマー」BMW M3 クーペ。
世の流れとは言え効率の良い小型エンジンを載せたクルマが増えている昨今。数年前まで20世紀最後の作品と言わんばかりに大排気量車を売りつけたメーカーに聞きたい。小型エンジンって如何なのよ!3気筒で走るBMWに「駆け抜ける喜び」はあるの?なんて素人が言っても詮無いことでしょう。嫌なら乗らなければ良いのです。だから、デカイエンジンでブォンと行きましょうと新車では手に入らないV8 4,000cc を積んだM3をお薦めしたいと思います。そして、420万円で買えます。輸入車なんですから、ちまちま乗るの止めてデッカイエンジン、デッカイクルマでブォンと行きましょう!
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「お宝ヤングタイマー」デッカイクルマが偉かった時代の誰もが憧れたキャデラックをご紹介。
此奴がアメリカンドリーム成功者が乗るクルマと呼ばれたキャデラック エルドラドですよ!
特長?それはみての通りの巨大なボディとふあふあのベンチシートにコラムシフト。センターコンソールが無いから左右どちらからでも乗り降りが出来た。横になればベットにもなる万能シート。
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今回の「お宝ヤングタイマー」クラッシックレンジローバーから稀少な前期型ベースモデルのご紹介。車齢26年にもなる車両を現状で乗り出すことは難しく。ある程度整備や手直しが必要になります。但し、現在ベース車両が不足している為、ベース車両を決めることから始めるのがクラシックレンジに乗れる早道と言われています。間違っても中古車屋さんで買って直ぐに乗れると思ってはいけません。先ずは実績のある専門店に足を運び相談が宜しいかと思います。
さて、今回ご紹介の93年型前期型はクラシックらしいインパネと言われ人気の高いモデルです。
クラシックレンジにご興味があるのならレンジャースさんに相談される事をお薦めします。
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今回の「お宝ヤングタイマー」元祖小さなMINIのご紹介。
1997年式 限定車であったケンジントン。ボディカラー「ホワイトホールベージュ」何とも言えないイイ色でエンジのレザーシートです。走行も驚きの27,000キロ。オリジナル状態です。
この手の車両どうこう言うより直接見る事をお薦めします。在庫店はMINI専門店iR(イール)さんに成ります。
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