« 2021年03月 | メイン | 2021年06月 »

2021年04月 アーカイブ

2021年04月05日

AMG C55 （W203）45.000km

 

今回の「お宝ヤングタイマー」前回に引き続き走行距離の極めて少ないW203型 C55 AMGが出てきました。これぞ乗り回して楽しくなる高性能セダンでしょう。ちょっと古いが良く見るとＡＭＧだ！「わかる人にはわかる」クルマ好きの上がりとして、普段の足として、安心して乗れるネオクラシックカーだと思います。17年前新車で966万円もしたコンパクトセダン。当時は控えめなＡＭＧに乗る偉いオーナー（ちっちゃなクルマに1.000万円出した）として見ていた気がします。実は、私もメーカーデモカーであったデジーノオーダー車両を認定中古車フェアで購入し２年程乗った経験があります。コンパクトでキビキビと速い。そして、ＡＭＧ製マフラーからＶ８自然吸気エンジンの発する呼吸音が聞こえます。最近の創られたエンジン音とは全く別のものです。ご存じですか？最近のマフラーエンドはダミーだという事を！覗き込んで唖然としたのを覚えています。本物マフラーのＡＭＧ Ｃ５５ １９８万円 イイね！押しときます。以下、ご覧あれ！

続きを読む "AMG C55 （W203）45.000km" »

日時: 2021年04月05日 15:00 |

2021年04月13日

番外編！Bianchina Cabrio

 

今回の「お宝ヤングタイマー」は、番外編をお届けします。今日ランチャイプシロン修理で伺ったガレーヂ伊太利屋さんで目にしたビアンキーナのカブリオレと言う奴をお見せしたい。なんじゃこりゃ！説明ボードには、オードリーヘップバーンが主演した「お洒落泥棒」で、ジバンシーのヘルメットとサングラスで颯爽と乗り廻していたのが同モデルだそうです。
また、クルマに付いては1955年イタリアで最古の自動車メーカーのフィアット、タイヤメーカーのピレリのジョイント・ベンチャーから生まれたのがアウトビアンキで、ミラノ近郊のデジオの本部に生産設備が建設されました。ビアンキーナはNuova 500をベースに開発されており、エンジンも共通の直列2気筒4サイクル490ccを搭載し、出力は13馬力を発揮します。ビアンキーナの各モデルは20%のプレミアを付けて販売され、生産型の500より居住性が良く、ボディはツートンに塗装され、独自なデザインのダッシュパネルを持ち、駆動系統はNuova500のままでしたが、ボディは独自の物で、サスペンションもロールを抑えるべく改造が施されていました。ASI公認のオープンモデルは極めて珍しい個体と言えます。以上、説明ボードより。クルマと言うよりオブジェと思った方が良いかな？以下、ご覧あれ！

続きを読む "番外編！Bianchina Cabrio" »

日時: 2021年04月13日 20:30 |

2021年04月17日

FIAT 500C 1.2

 

今回の「お宝 ヤングタイマー」ちょっと若いネオヤングタイマーのご紹介。認定中古車以上、ヤングタイマー以下、と言うほど良い塩梅のクラスになります。出目は、新車もしくは認定中古車で乗られたユーザーからの下取車。だから、ディーラーで管理された信頼できる中古車と思って差し支えないでしょう。但し、ディーラーでの購入が前提です。それにしてもFIAT 500 の魅力と人気は衰えを知らないですねぇ～、この真っ赤なキャンパストップ仕様の５００Ｃ 何処を如何みても１０年経過したネオヤングタイマー域のクルマには見えません。そして価格を見てもっと驚くのでした。いや～ネオヤングタイマー恐るべしです。明日までＪＲ沼津駅に隣接する「キラメッセぬまづ」にて開催されている「輸入車アウトレットフェア」会場でご覧になれます。これは早い者勝ちかも知れません。

続きを読む "FIAT 500C 1.2" »

日時: 2021年04月17日 17:30 |

検索


About 2021年04月

2021年04月にブログ「お宝ヤングタイマー（ヤングタイマーに乗ろう！→）」に投稿されたすべてのエントリーです。過去のものから新しいものへ順番に並んでいます。

前のアーカイブは2021年03月です。

次のアーカイブは2021年06月です。

他にも多くのエントリーがあります。メインページやアーカイブページも見てください。

このブログのフィードを取得
[フィードとは]
Powered by
Movable Type 3.33-ja