虚しい「私だったら」シリーズは、今回より「買うんだったらこっちでしょう」に変更
することに致しました。
理由は、お察しの通り少しばかり斜めへ立ち位置を移動しました。
それでも、クルマ好きが真剣に考えての選択、「そうだろう」 とでも思って頂ければ
幸いです。
さて、今回はメルセデスの最高峰Ｓクラス（Ｗ２２２） ５５０ロングボディのご紹介。
クルマを選ぶ理由の一つに「カッコよさ」が有るかと思います。
私も過去にＳ２８０ＳＥ、５００ＳＥＬ、５６０ＳＥＬ（Ｗ１２６）に乗った経験があるり、
初Ｓは２８０ＳＥショートで、最後は５６０ＳＥＬロングボディになりました。
乗ってみて解るのですが、ビックセダンはロングボディを基本にデザインされている
と思われボディ全体がシックリ見えるのです。それはサイドから見れば一目瞭然で
明らかにロングボディの方が美しいく、カッコ良く見えます。
クルマは美しいか、カッコよくなければ成らない、というのが私の持論。
だから、Ｓクラス（どのモデルも）、後部は使わなくともロングボディモデルを薦めます。
以下、こちらのディーラーさんがデモカーとして使用していた上質車両をご覧あれ、
メルセデスと言えばシルバーアローと言われるくらいシルバーが綺麗ですね。
街中は、ブラック、ホワイトずくめの中、シルバーは気品を感じられます。
但し、綺麗に磨かれていることが条件ですけど、、
国産車には到底真似のできないデザイン。
Ｓクラスだからこそウォールナットが似合う。
オーナーなら座れる、普段は前、休日はこちらなんて いいなぁ～
伸ばさせた分は全てこちらに、足元はユッタリ。
以前は有ったＬ（ロングの意）の表示は無くなった。
見分け方は後部ドアが長いことくらい。
私のお気に入りがホイール、シルバーロングにフィンタイプが実に似合うと思う。
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２０１４年式 Ｓ５５０ロング イリジウムシルバー 走行１万キロ
デモカーとしてシッカリ簿価を落とされていますのでこの価格になりました。
前後ダブルスランディングルールの装備された上質な１台だと言えます。
お薦めです。 車両本体価格 １０，９８０，０００円
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メルセデス・ベンツ世田谷南
サーティファイドカーセンター
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