今月の特集（主治医を探せ→）: 2020年03月アーカイブ

2020年03月01日

名車もいいけど迷車もね！／第8回

名車もいいけど迷車もね！

迷車を育てると名車になる！？／第8回

はじめに／ヤングタイマーとは？

ヤングタイマーは、初度登録から15～30年ほど経過しているクルマのことで、一番旧いモノで'80年代後半に発売された国内外の車両といったイメージです。この頃に生産されたクルマといえば、デザイン性の高さや品質のよさをアドバンテージとしていました。いま見てもカッコよく、しかも実用性が高くって安価な点が特徴だといえます。本特集では、ヤングタイマーならではといえるそれらの魅力に着目し、毎月、車市場名車館　編集長の筆者（高桑）が気になるヤングタイマーをピックアップ。記事をアップしています。

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「ヤングタイマー」を「実用車」として楽しむ際の注意点について

初度登録から15～30年ほど経過しているので、やはり、ヤングタイマーも年々良質なクルマが減ってきています。ショップ側の立場（視点）から申し上げると、販売車両の仕入れが困難な状況になってきているわけです。クルマに詳しくない方の中には、ヤングタイマーを最新の国産車を扱うような気軽な感覚で足として使用し、保管やメンテナンスも疎かにして、わずか数年で廃車にしてしまう心無い人もいます。ヤングタイマーに対する正しい知識とクルマへの愛情があってこそ「パーツが豊富なクルマは旧くても足になる」という記事が成立するので、これからヤングタイマーをゲットしようと思っている方は少しだけ心して購入に臨んでください。

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アウディ RS2アバントとは？

その開発の多くをポルシェが手がけ、車両の生産（組み立て）もポルシェのファクトリーで行われたアウディ RS2アバントは、現在もラインアップされているアウディRSシリーズの第1作目となった名車（迷車）です。アウディ初の高性能ステーションワゴンとして1993年のフランクフルト・モーターショーで発表され、新しいセグメントを確立。1994年から翌年にかけて約3000台弱が生産されたといわれており、現車は1995年式です。

アウディ 80アバントをベース車として開発されたアウディ RS2アバントには、排気量2.2リッターの直列5気筒ガソリンエンジンに大容量ターボチャージャーを組み合わせたパワーユニット（最高出力315ps）が積まれ、フルタイム4WD「クワトロ」システムを搭載。力強いエンジンのパワーをロスなく路面へ伝達することが可能となっています。6速MTを駆使することにより、0～100km/h加速が5.4秒、最高速度262km/hという性能を誇っていました。

そして、ラグジュアリーなインテリア・デザインや、鮮やかなノガーロブルー（これは専用色）をはじめとする11色のボディカラーが採用されていました。「ノガーロ」はフランスにあるサーキットの名前で、RS2アバントのイメージカラーとなったブルーの名称として採用されました。ブレーキキャリパーとブレーキディスクローターはブレンボ製のポルシェ 928S4用で、ホイールはポルシェ 911（964型）カップ・デザインの17インチが奢られています。

アウディで塗装を済ませたボディとフルタイム4WD「クワトロ」システム等の主要部品がポルシェ側に送られ、ツッフェンハウゼンにあるポルシェのファクトリーで、ボディの補強、ポルシェ製パーツの取り付け、最終組み立て作業が行われました。エンブレムと車検証入れにもアウディとポルシェの社名が入っています。

RSシリーズと聞くとアグレッシブな乗り味ばかりをイメージしてしまいますが、実はそんなことはなく、このアウディ RS2アバントも昨今のRSモデルと同じようにハイパフォーマンスながら街乗りも難なくこなせるマルチパーパスカーとなっています。

かつてポルシェとメルセデス・ベンツが共同開発したメルセデス・ベンツ 500Eと同じ工場で造られていたというエピソードを聞いただけでも熱くなるので、非常に稀少な限定車をこの機会にゲットしてみてはいかがでしょうか。

気になるパーツですが、やはり、ドイツ車の中でアウディとフォルクスワーゲンは部品の入手が一番難しいといわれている（あくまでも他のドイツ車ブランドと比較しての話。ポルシェと空冷フォルクスワーゲン以外は大変らしい）ので、それなりに覚悟が必要となるかもしれません。

□プライス＆店舗インフォメーション

■アウディ RS2アバント

税込車両本体価格：598万円

年式：1995年

走行距離：7万6200km　

ミッション：6速MT

車検：2021年（令和3年）6月

修復歴なし／内外装美車／機関良好／世界限定車／稀少車

特記事項：左ハンドル、純正ポルシェキャリパー＆アルミホイール、フル装備、Wエアバッグ、黒革専用レカロシート、CD、ETC、スペアキー、サンルーフ、取説／記録簿あり

■販売店舗

オートモービルアシスト・ブレス

住所：〒190-1214　東京都西多摩郡瑞穂町むさし野3-1-18

TEL：042-539-2268

営業時間：（平日）9:30～19:00／（日曜・祝祭日）9:30～18:00

定休日：月曜日・第2火曜日

HP：http://www.blesscar.jp

文＆写真／車市場名車館　編集長：高桑秀典　

日時: 2020年03月01日 04:27 | パーマリンク

2020年03月17日

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カーデザイン至上主義　

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はじめに／ヤングタイマーとは？

「ヤングタイマー」を「実用車」として楽しむ際の注意点について

フォルクスワーゲン・イオス2.0Tとは？

ゴルフ・カブリオの実質的な後継モデルであるフォルクスワーゲン・イオスは、フォルクスワーゲン初の電動リトラクタブルハードトップを持つ4座クーペカブリオレです。日本市場では、2006年10月31日から発売されました。

5代目ゴルフと共通のプラットフォームに、5分割でリアに収納される電動リトラクタブルルーフシステムを採用したオープンボディが組み合わされており、メタルトップ仕様のクーペとルーフを下ろしたコンバーチブルの両方に変身させることができます。これがスタイリッシュなイオスにおける最大の特徴となっています。5分割ルーフの開閉時間は、約25秒です。

日本仕様は、ゴルフGTIでお馴染みの、2リッター、直4「T-FSI」ターボエンジン（200ps）を搭載しているイオス2.0T（新車価格：438万円）と、ゴルフR32にも載っていた、3.2リッター、V6エンジン（250ps）を搭載しているイオスV6（新車価格：498万円）の2モデルで、いずれもトランスミッションは6速DSG。全車、右ハンドルです。トランクルームは最大で380リッター、オープン時でも205リッターを確保したとアナウンスされているので、4人で快適かつ爽快に移動できて、速くて、そして、使い勝手もいいわけです。

泣く泣くワンボックスカーを買い、子育てに奔走してきたものの、ここ最近、愛息、愛娘が大きくなり、親と出かける機会が少なくなってしまった……というお父さんの愛機としてイオスは最適だと思うので、安価で流通しているうちにゲットしてみてはいかがでしょうか。きっと、充実したオープンカーライフを満喫できると思います。

ユーロマチックで伺った話によると「中身がゴルフVなので、パーツの入手で困ることありません。通常のメンテナンスに関しては、まったく問題ありません。エンジンがゴルフGTIと同じで、トランスミッションがDSGなので、イオスはとても速いです。ルーフが幌のカブリオレは屋外で保管するというわけにはいきませんが、イオスはメタルトップなので平気です」とのことでした。ウェザーストリップが紫外線の影響で劣化してしまうので、イオスも屋根のある駐車場で保管するのがベストですが、なかなかそうもいかないと思うので、クーペ状態でシェードを開け、グラスルーフ車として楽しむこともできる4座クーペカブリオレをパートナーとした自動車趣味生活をこの機会に堪能してみてください。