先日、お台場にて開催されたフィアット500TwinAir（ツインエア）の試乗会に行ってきました。

ツインエアという車名からも察しがつくように、当モデルは直列2気筒マルチエア8バルブ・インタークーラー付きターボエンジン（875cc）を搭載しているのですが、

「なんでオレは、このチンクが発売される直前に1.2を買ってしまったんだろう……」と心底ガッカリするほど、マジで素晴らしいクルマでした。

具体的に何が素晴らしいかと言うと、物凄く速いのです。出だしが速く、高回転域でも速い！という不思議なエンジン設定になっており、1.2のオーナー目線で考えると、ツインエアはノーマル状態で“これ、アバルトじゃん”といった感じでした。

しかも、エンジン音がまた素晴らしく、往年のチンクエチェントと同じ「ボロンボロン」というサウンドを楽しめるのですね。そして、これも往年のチンクエチェントと同じように、エンジンが時折ブルブル震えたりして、“FIAT500らしさ”が満点なのでありました。

最後にツインエアのスペックを記しておくと、最高出力85ps/5500rpm、最大トルク14.8kgm/1900rpmです。このスペックでメチャメチャ速いのですから、ツインエアを開発したFPT（フィアット パワートレイン テクノロジー）社のスタッフは超～偉人だということでしょうね。

そして、きっと、みんな往年のチンクエチェントのことが大好きだから、ああいう「ボロンボロン」というエンジン音や、「ブルブル」震えるエンジンを作ったんでしょうねぇ～。