PORSCHE 911 TURBO

¥ 8,980,000

911は996型ターボに注目してみよう！

　ガソリンが高くなろうと、不景気になろうと、株価が下落しようと、まったく動じなかったのがポルシェ911の中古車相場だ。 他ブランドのスポーツカーや高級スポーツセダンがじりじりと値を下げるなか、特に現行型は高値をキープし続けた。いや、い まも997型のカレラは1000万円前後が目安という状況だから、もうプレミア相場と呼んでもいいかもしれない。993型や964型など の空冷モデルも同様だ。そこで、注目したいのが、初代の水冷911となった996型である。911にしては珍しく中古車価格が変動し ていて、特に初期モデルのカレラやターボは割安感があって狙い目だ。
取り上げた物件は2001年式のターボ。走行5.5万kmの認定中古車が898万円！ 新車価格はなんと約1700万円！ というスーパー カーなのだ。まさに「大穴グルマ」である。しかもこの車両、渋いレッドにベージュの内装がすごくスタイリッシュ。高額なオ プションも満載しているから買い得感は高い。
なぜ安いのか？ それはもう“人気度”以外に考えられないだろう。“涙目”と言われるフロントマスクが「911らしくない」 と話す911ファンが少なくないのだ。ただし、それが狙い目となる。風評を忘れて眺めてみると、もちろんカッコいいし、特にタ ーボは低く構えていて精悍。走らせれば、911ターボらしく怒濤の加速も披露してくれる。ポルシェ911版のスーパーカーである ことに間違いはない。雨の日の運転は怖いと言われてきたターボだが、996型は4WD、さらに電子デバイスがフォローしてくれる から安心して走らせることができる。そしてこの物件はティプトロニック。996型のターボに、もう走らせるための特別なドラテ クは要らないのだ。ステアリングを握り、高速道路を走らせれば、クルマ好きならきっと「買ってよかった」と思うはずだ。898 万円は安い！

996型のターボは、カレラより1年半ほど遅れて、1999年・秋にデビューを果たした。用意されたパワーユニットは、420psを叩き 出すターボ付き3.6リッター・フラットシックス。6段MT／5段ティプトロニックを介して4輪を駆動する。最大のトピックは、水 冷エンジン＋4WDとなったことによる扱いやすさにあるだろう。もう、雨の日や高速コーナーでハラハラさせられることがなくな った。正確に言えば、そういうスリリングな状態になるスピードの領域が格段に向上しているのだ。では、公道を走らせるには 退屈なクルマになってしまったのか？ もちろんそんなことはない。アクセルを深く踏み込めば、まさに背中を蹴飛ばされたよう な加速を味わうこともできるし、フラットシックスの力強いビート感も健在。さらに、それまでの空冷モデルとは比較にならな いほどメインテナンスが容易になったこともポイント。当然、維持費も格段に抑えられるわけだ。まさに理想的なスーパーカー と言えるだろう。

ポルシェセンター宇都宮 認定中古車ギャラリー
028-684-2131

PORSCHE 911 CARRERA

¥ 10,800,000

ほとんど新車です！

　高値安定が続いている現行型のカレラだが、こんな車両もあるのでぜひチェックしていただきたい。走行距離が僅か100kmなの だ。たぶん、ディーラーが登録したデモカーだろう。もちろん使用感はまったくない。価格は1080万円。高額なオプションも搭 載しているから、新車より300万円近くは安い。さらにボディカラーは一番人気のキャララホワイト。まさに100点満点の優等生 としてランクインを果たしたわけだ。この物件は、本サイト掲載の正規販売店なら全国どこでも購入できるD-Freeであることも 見逃せない。

ポルシェセンター広島 認定中古車ギャラリー
082-926-3311

PORSCHE BOXSTER S 3.2

¥ 3,675,000

低走行の先代モデル。実は狙い目！

　僅差で3位となったものの、1位の911ターボと変わらない「大穴度」を持つ先代ボクスターのS 3.2。1年ほど前までは、高値の 続く現行型に引っ張られるかたちで、先代モデルもなかなか相場が落ちてこなかったが、ようやく買いやすい価格帯に落ち着い てきたようだ。この車両が証拠物件。相場より安めなのはMT仕様だからだろう。それにしても、走行2.6万kmの3.2リッター版ボ クスターが300万円台で手に入るのだから、買い得感は高い！

ポルシェセンター浜田山 認定中古車センター
03-3313-0986