納車後1年2ヶ月でランチァイプシロン君は、見事3万キロを走破し順調にマイレッジを更新しています。
先月にバッテリー上がりを経験し、入庫したついでに各部をチェックしてきたイプシロン君
クリスマスの「昼に近い朝」、とうとう3万キロを突破しました。
クラスを感じさせない長距離での安定感は、特筆に価します。往復1000キロの出張を日常的にこなすような方には是非勧めたい1台です。
いたって健康体のイプシロン君、来年の末は何キロになっているのかお楽しみです。
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納車後1年2ヶ月でランチァイプシロン君は、見事3万キロを走破し順調にマイレッジを更新しています。
先月にバッテリー上がりを経験し、入庫したついでに各部をチェックしてきたイプシロン君
クリスマスの「昼に近い朝」、とうとう3万キロを突破しました。
クラスを感じさせない長距離での安定感は、特筆に価します。往復1000キロの出張を日常的にこなすような方には是非勧めたい1台です。
いたって健康体のイプシロン君、来年の末は何キロになっているのかお楽しみです。