もちろんぬかり無くＡｕｄｉはＶ１０兄弟の、Ｓ６とＲＳ６も、デビューしました。

前稿にあるようにアウディＡ６のモデルチェンジはベーシックモデルに留まらず、

スポーティモデルＳ６とスーパースポーツＲＳ６も同時に発売となりました。

その証拠が以下の価格表です、ジャンボ宝くじに当たった方々、悩みがまた増えました！

セダンとアバントの形で提供されるＳ６は、ダイナミズムとラグジュアリーを最高のレベルで融合させています。ＦＳＩ直噴方式を採用するＶ型１０気筒のパワーユニットは最高出力435馬力を発生、最大トルク５４０Nmのトルクは6速ティプトロニクトランスミッションを介してクワトロフルタイム４ＷＤシステムに伝達されます。

その驚異的なパフォーマンスは０～１００Km 5.2秒、最高速250キロ（リミッター作動）に達します。

最大の関心事、ＲＳ６

５８０Hp, 650Ｎｍ　０～１００Ｋｍ　4.6秒電子制御リミッターによる最高速度は２８０Km

４，９９１ccの排気量を持つＲＳ６のエンジンは、10気筒レイアウト、ＦＳＩ直噴システム、２基のターボチャージャー、そしてモータースポーツで仕様されるものと同じタイプのドライサンプ潤滑方式を組み合わせ、比類するものは存在しがたいパフォーマンス。

馬力加重４Kgを誇るそのパフォーマンスは、Ｖ１０＋ツインターボによって生み出され、０～２００kmをわずか１４．９秒で到達してしまいます。

フロントとリア各々２席づつにはシートヒーターが標準装備され、電動スポーツシートにはマニュアル調整可能な電動ランバーサポートを装備して、シルクナッパレザーコントラストステッチングを採用した本革使用インテリアはスポーツ＋ラグジュアリーの極みです。

ここまできて、恐ろしい事を考える自分に気が付きました。

Ａ６格好いいな！と思っていたのが、やはりＳ６でなければと思い始め、今はせっかくならＲＳ６でしょうと言い切ってしまいます。誰か代わりに手に入れて下さい。私の手に負えません。＜でも、欲しい＞

先ずは＜Ａｕｄｉ　ＨＰ＞