ブリスターフェンダーとオーバーフェンダー。
全高以外は全て倍くらい違いそうな560SECワイドとローバーミニ。
全く相反するこの2台をまじまじと見てみると・・・ おおっ、「フェンダーが普通じゃない」 という共通項が。
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全高以外は全て倍くらい違いそうな560SECワイドとローバーミニ。
全く相反するこの2台をまじまじと見てみると・・・ おおっ、「フェンダーが普通じゃない」 という共通項が。
「Hトラック」って呼んでいるのは日本だけなんですね。
数年前の富士にて。 生ゾンダ。
今やルノーの筆頭選手であるカングーの祖先、エクスプレスに遭遇しました。
2011年9月11日(日) 9:00~15:00 イタリア車オーナー・イタリアファンの愉しい集い 「トリコローレ」 が開催されます。
ブルー×パープルのような明るい色、限定車「ポールスミス」です。
マスターと言っても 「ルノー博士」 とかじゃなくて、車名です。
シャッターの向こうに見えるあの逆スラントノーズは、E24じゃないですか。
マニアックなポルシェと言えば~ 914でしょう。
国産車に赤革ってかなりキツイですが、イタ車なら許せるんですよね~
真横から見ると、フェンダーのふくらみが意外とゴツイことに気付きました。
ブルーが眩しいSL。 ホワイトリボンとホイールキャップがきまってますね。
結構好きでした、この顔。 シロッコの後継にして、またシロッコへ進化していったコラード。
クラシックカーイベントの世界最高峰と言えば、アメリカはモントレー半島ぺブルビーチで毎年開催される
コンクールデレガンスでしょう。
2011年9月18日(日)、第10回クラシックカーラリーミーティングが開催されます。
ダイヤモンドブラックが輝くE24です。 がっしりとした印象の後期ビッグバンパーモデル。