グレーが渋みを出している356B スーパー90 T5。

ライトやバンパー周りを見るとナローに通じるものがあるのですが、

やはりコイツだけは特別な感がありますね。

車輌詳細は＜シーザートレーディング＞

これもまた珍しい、「914」。

まさに通好みですね。ちなみにナンバーは「京56」が付いているそうなので、

京都の方はぜひ継承していただきたい！

車輌詳細は＜ガレージクレヨン＞

そしてここから911シリーズ。まずは「930」。

この当時から今まで、ほとんど姿形を変えずに進化している車種は他にはないでしょう。

サイズ的にはだいぶ大きくなってしまいましたが。

今ナローボディが走っているのを見かけると、こんなに小さかったっけ！？　と思います。

車輌詳細は＜キープナイン＞

空冷ポルシェの中古車市場で一番熱い！？　「964」。

カエル目最後のモデルです。「ウィンブルドングリーンメタリック」という綺麗な色。

この頃のポルシェのボディカラーは個性的な色が多くて楽しいです。

せっかく輸入車に乗るんだから、白黒銀よりもオシャレな色で楽しみましょう！

車輌詳細は＜クレド＞

空冷最後のモデルは、「993」。

目つきが変わって964と好みが別れるところでしょう。

これも鮮やかな「ターコイズブルー」。フロントスポイラーも付いてカッコイイです。

車輌詳細は＜ロペライオ＞

ここから水冷モデルの996へと進化を遂げていったわけですが、

空冷モデルにはやはり独特の雰囲気やオーラがあります。

水冷モデルはもちろん素晴らしい車ですが、時代とともに快適装備に包まれていき、

「誰でも乗れるクルマ」になりました。（もちろん空冷もティプトロはそうですが）

クルマ好きとしては、当時のポルシェの「初心者には乗りこなせねーぞ」的な要素がたまらなかったりしました。

嬉しいことに、日本には程度の良い空冷ポルシェがまだまだあります。

硬派なポルシェは本当に好きな方々が乗り継いできたので、

しっかりメンテナンスされているものはちゃんと残ってます。

そのオーナーさんたちに感謝すると同時に、ポルシェの耐久性にも驚きます。

不景気のおかげ？で、そんな名車も今は以前より安く手に入れることができます！

こっそり手に入れて楽しむ絶好のチャンスですよ。

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