DB6、しかもVANTAGE、さらには右ハンドルという超希少な1台でした。
通常のDB6でも相当珍しいのですが、
特別に設定されたヴァンテ―ジは
ウェーバーキャブやエンジン内部にも手が入り、
約40psほど最高出力が引き上げられています。
滑らかなシルエット。
工業製品ではなく、工芸品です。
1966年のエンブレム。
半世紀経過した今でも、誇らしく輝いていました。
■ASTON MARTIN DB6 VANTAGE
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