デビューしたてのポルシェ991型の助手席に乗せていただきました。
雑誌ではさんざん目にしましたが、生で見たのは初めて。
知らない人からしたら997と全く同じカタチですが、印象は結構違います。
顔つきやリアフェンダーのラインなんかも若干変わってます。
乗せてもらったのはこのカレラS。スポーツエグゾースト付き。
今回から、吸気音も適度に車内に聞こえる設計になっているらしく、
踏み込んだ時の爆音&車内の音は、かなりその気にさせる演出になってました。
好みは分かれそうですが、997までのポルシェサウンドとは全く別物です。
後姿が一番わかりやすい。 テールレンズは想像以上に細くなってました。
ホイールは20インチ。スポークの形のせいもあって、かなり大きく見えます。
基本的なデザインは当初からほとんど変わっていないけれど、確実に進化を続けている911。
やはり偉大なクルマです。
そんなポルシェ991、受注数もそこそこ良いそうなので、
春からGWあたりには、都内でもちらほら見かけるようになりそうです。
■PORSCHE 911 type991
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